Год:
Авторы:
Авторы:
Проект реализован ООО «Первый проектный институт» под руководством Константина Трофимова в период его работы в компании в качестве учредителя и руководителя.
2022
Сергей Трофимов
Константин Трофимов
Иван Клюкин
Екатерина Жолобова
Юлия Терехина
Сергей Трофимов
Константин Трофимов
Иван Клюкин
Екатерина Жолобова
Юлия Терехина
Сквер Хилкова. Благоустройство территории
Сквер Хилкова — проект благоустройства у Балтийского вокзала, формирующий подход к Музею железных дорог и превращающий транзитную зону в общественное пространство для прогулок, отдыха и событий.
Планировка строится на двух пешеходных осях, сходящихся в центре у скульптуры М. И. Хилкова. Геометрический рисунок мощения (треугольный паттерн, переходящий в шестигранники) уплотняется на маршрутах и сменяется зелёными островами в зонах отдыха. Аллея красных дубов акцентирует главную ось к музею. Вдоль неё — терраса фудкорта, амфитеатр, паровоз СО17−2286 и стела «паровой фонтан» как символ места.
В сквере предусмотрены детские площадки, зоны отдыха, пространства для ярмарок и зимний каток. Отсутствие машин делает территорию безопасной для пешеходов и семей. В итоге сквер становится новой точкой притяжения, где история железных дорог вписана в современную городскую среду.
Планировка строится на двух пешеходных осях, сходящихся в центре у скульптуры М. И. Хилкова. Геометрический рисунок мощения (треугольный паттерн, переходящий в шестигранники) уплотняется на маршрутах и сменяется зелёными островами в зонах отдыха. Аллея красных дубов акцентирует главную ось к музею. Вдоль неё — терраса фудкорта, амфитеатр, паровоз СО17−2286 и стела «паровой фонтан» как символ места.
В сквере предусмотрены детские площадки, зоны отдыха, пространства для ярмарок и зимний каток. Отсутствие машин делает территорию безопасной для пешеходов и семей. В итоге сквер становится новой точкой притяжения, где история железных дорог вписана в современную городскую среду.
